Решения

Комплекс решений, позволяющий проехать без билета по идентификации транспортного средства. Это увеличивает пропускную способность и сокращает издержки на расходные материалы. При отсутствии постоянного идентификатора (UHF-метки, RFID-карты, QR-кода пригласительного) им становится номер транспортного средства. В случае невозможности идентификации по номеру требуется получение билета для въезда.

В случае подключения внешних информационных систем возможна организация допуска транспортных средств из сторонних реестров. Допуск осуществляется из индивидуальных счетчиков с заданным тарифным шаблоном. 

Также возможен въезд на парковку по виртуальному билету, привязанному к предъявленной банковской карте или картам “Тройка”, “Подорожник”.

- Контроль направления движения транспортных средств на въезде для исключения имитации въезда и аннулирования билета.

- Контроль движения транспортных средств на выезде для физического ограничения выезда нескольких транспортных средств по одному идентификатору.

- Контроль повторного въезда транспортного средства на парковку, ранее заданного интервала времени, для аннулирования бесплатного времени тарифа.

Терминалы въезда, выезда и оплаты позволяют использовать пригласительный билет с QR-кодом или штрихкодом, а также бронирование из внешних систем в качестве электронного билета.

При распознавании номера транспортного средства отсутствует необходимость предъявлять пригласительный — шлагбаум откроется автоматически.

Работа с пригласительными и бронированиями может выполняться как из собственного интерфейса, так и из внешних API-систем, в том числе с возможностью взимания предварительной оплаты и резервирования машино-места.

- Дистанция считывания до 5 метров.
- Регулировка дистанции считывания меток.
- Возможность работы с идентификаторами EPC Gen2V2 с шифрованием AES 128 бит.
- Особый алгоритм аутентификации (защита от копирования меток).

Применение считывателей UHF RFID повышает пропускную способность проезда постоянных клиентов. Скорость идентификации и отправки информации составляет менее 2 секунд. UHF RFID-считыватели исключают необходимость выбора оптимальной траектории движения в полосе, так как прикладывать карту к терминалу не требуется.

Безналичная оплата возможна несколькими способами:
- По QR-коду на экране терминала.
- Банковской картой (с функцией ввода PIN для платежей свыше 1000 рублей).
- Картой «Тройка».

Оплата на терминале осуществляется без ККМ, с использованием онлайн-кассы, что соответствует 54-ФЗ. При оплате на дисплее терминала отображается QR-код фискального чека. Данное решение позволяет повысить отказоустойчивость, снизить издержки на расходные материалы и уменьшить количество терминалов оплат на парковке.

Для резидентов или пригласительных возможна настройка оплаты задолженности как при пересечении вложенных зон, так и при выезде с парковки. Для проездов с малой интенсивностью трафика возможно использование функции оплаты по QR-коду СБП, отображаемому на экране терминала выезда.

Система распознает номер автомобиля и формирует базу данных с информацией о времени, дате и направлении проезда автомобиля.

Дополнительные возможности:
- видеофиксация проезда;
- печать распознанного номера на парковочном билете;
- формирование «черных», «белых» и «серых» списков;
- выезд без остановки по оплаченному билету;
- блокирование выезда при несоответствии номера автомобиля и билета;
- определение точного времени въезда при утере билета;
- возможность активации безбилетного проезда;
- интеграция с информационными системами объекта.

- При активной функции безбилетного проезда: оплата паркинга по номеру и фото ТС.
- При использовании парковочных билетов: поиск утерянного билета и автоматический расчет стоимости парковочной сессии со штрафом по номеру и фото ТС на экране терминала.

В случае ошибки в распознавании номера ТС на въезде или выезде, оператор, по интерком-звонку клиента, может просмотреть фото, прикрепленные к парковочной сессии. Также оператор может внести исправления для полноценной работы системы.

WEB-интерфейс модуля пригласительных и валидации доступен для любого ПК по персональным реквизитам с настраиваемыми параметрами доступа.

При наличии маршрутизации, к странице с доменным именем по HTTPS возможен доступ с любого ПК или мобильного телефона, подключенного к интернету. Параметры зонирования и счетчиков для резервирования машино-мест позволяют настроить систему под любые требования заказчика.

Система может как генерировать пригласительные самостоятельно, с отправкой подписанных PKPASS для добавления в PASSBOOK, так и импортировать пригласительные из внешних систем бронирования и резервирования.

WEB-интерфейс модуля валидации позволяет с ПК, смартфона или планшета обнулять задолженность или предоставлять скидку для билетов и парковочных сессий. Для билетов возможна опция сканирования, для парковочных сессий без билета — поиск по номеру ТС.

- Яндекс Такси. Доступ в выделенные зоны по UHF-меткам.
- АИС Единое парковочное пространство Москвы.
- Банковский процессинг (Сбербанк, Uniteller).
- Каршеринг. Проезд автомобилей с последующим безналичным расчетом между операторами.
- АС Центр Мониторинга и Управления парковками.
- АСОП Метрополитен.
- Информационные стелы и выгрузка сведений о занятости машино-мест на порталы.

API-системы позволяют подключать платежную систему паркинга к платежной системе заказчика.

Возможности:
- Оплата через приложение «Парковки России». Для оплаты клиент выбирает парковку, сканирует QR-код билета или вводит номер ТС.
- Оплата через приложение «PayParking». Для оплаты клиент сканирует QR-код билета и оплачивает банковской картой, СПБ или SberPay.
- Оплата через мобильное приложение оператора парковки.
- Разработка приложения под нужды заказчика.
- Интеграция системы в существующее приложение.

В случае обрыва связи между оборудованием проездов и серверной группой, парковка продолжает функционировать штатно за счет наличия копии базы данных в каждом устройстве. Распознавание номера ТС, сохранение фото, фиксация проездов, печать билетов продолжают работать в штатном режиме.

После восстановления связи все накопленные данные передаются серверной группе и оборудование автоматически переключается в штатный режим.